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Espagne · Séville

La Cartuja (Estadio de La Cartuja de Sevilla)

Stade hôte En rénovation

Le stade olympique de Séville est passé de 52 000 à 70 000 places en 2025 ; les gros travaux sont prévus en 2028, et l’accès en transports publics reste le point faible.

Construit pour les Championnats du monde d’athlétisme 1999 sur l’île de La Cartuja, le stade a longtemps souffert de sa piste d’athlétisme. Elle a été supprimée en 2025 : la capacité est passée de 52 000 à 70 000 places avant la finale de la Copa del Rey d’avril 2025.

Sans club résident permanent, il accueille la sélection espagnole et, temporairement, le Real Betis pendant les travaux du Benito Villamarín.

2030

Le programme de travaux pour 2030 est chiffré à 119 millions d’euros (ramené de 137 millions). Après une tranche d’environ 10 millions fin 2025 – début 2026 (accès sud et ouest, éclairage, intérieurs), les travaux les plus lourds sont prévus en 2028, une fois le Betis parti.

Mobilité : le stade n’est desservi ni par le métro ni par le train. Le 17 juin 2026, la Junta de Andalucía a demandé au gouvernement de prolonger le Cercanías jusqu’au stade et de le relier à la ligne 1 du métro à Blas Infante ; le projet n’est ni financé ni approuvé.

Y aller

Bus urbains TUSSAM (1,40 € le trajet) ou marche depuis le centre (environ 4 km). Les jours de match, des lignes spéciales sont habituellement mises en place. Métro de Séville : 1,35 à 1,80 € selon les sauts ; carte touristique 5 € (1 jour) ou 10 € (3 jours).

Sources

  1. Ceacop — Les prochains travaux de La Cartuja (2025-11-03)
  2. El Pespunte — La Junta réclame une liaison Cercanías/métro vers La Cartuja (2026-06-17)

Dernière vérification : 30 août 2026

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