¿48 o 64 equipos en 2030? La FIFA espera un estudio independiente para el 11 de septiembre
Propuesta por la CONMEBOL y cuestionada por la UEFA: la ampliación a 64 equipos está oficialmente «en estudio». Lo que está decidido y lo que no.
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España · Portugal · Marruecos · 8 de junio – 21 de julio de 2030
Estadios, ciudades sede, cómo moverse, cuánto cuesta, qué trámites hacen falta: información verificada, fechada y con fuentes — actualizada con cada anuncio.
Estadios, decisiones de la FIFA, transporte: qué cambia, cuándo cambia y con qué fuente.
Propuesta por la CONMEBOL y cuestionada por la UEFA: la ampliación a 64 equipos está oficialmente «en estudio». Lo que está decidido y lo que no.
Diez millones de euros de obras para superar el mínimo FIFA de 40.000 asientos. Queda por saber si la ciudad quiere realmente ser sede del Mundial.
Reapertura por fases, anillos VIP en otoño de 2026 y cubierta desde el verano de 2027: el calendario del nuevo Camp Nou y lo que implica para 2030.
Aforo, estado de las obras, accesos: una ficha por estadio, actualizada con cada anuncio.
El estadio del Real Madrid, completamente modernizado (cubierta retráctil, césped retráctil), es el gran favorito español para acoger la final de 2030.
En plena reconstrucción, el Camp Nou reabre por fases: 62.652 asientos autorizados desde marzo de 2026, con el objetivo de 104.600 plazas cubiertas a finales de 2027 o principios de 2028.
El mayor estadio de Portugal (68.100 asientos) debe crecer hasta los 80.000 antes de finales de 2029, por fases y sin interrumpir la temporada.
En Benslimane, a unos cuarenta kilómetros de Casablanca, Marruecos construye lo que se presenta como el futuro mayor estadio de fútbol del mundo: 115.000 asientos bajo una «carpa» gigante. Candidato declarado a la final.
Totalmente reconstruido y reabierto el 5 de septiembre de 2025 con 69.500 asientos, el estadio de Rabat acogió la final de la CAN 2025.
El estadio de la primera final de la historia (1930) debe acoger el partido inaugural del centenario. Su reforma, cifrada entre 120 y 180 millones de dólares, no está financiada.
Transporte, precios, imprescindibles: prepara cada etapa.
Moverse, pagar, entrar en cada país — sin sorpresas.
Seis países anfitriones, 48 equipos (64 en estudio), del 8 de junio al 21 de julio de 2030: los hechos, las fechas provisionales y lo que aún no está decidido.
Tiempos de viaje, operadores y precios observados (agosto de 2026) entre Madrid, Barcelona, Sevilla, Zaragoza, Bilbao, San Sebastián, Las Palmas, Valencia y Vigo.
Alfa Pendular a 35,70 € (tarifa 2026), promociones desde 16 €, sin tren directo desde Madrid y un aeropuerto nuevo que no llegará hasta 2035: la guía práctica.