Madrid
Capital, plataforma ferroviária e aérea do país, com dois estádios (Bernabéu, Metropolitano): Madrid será o ponto de passagem de quase todos os adeptos.
Santiago Bernabéu · Metropolitano
Espanha · Portugal · Marrocos · 8 de junho – 21 de julho de 2030
Transportes, preços, imperdíveis: prepare cada etapa.
Capital, plataforma ferroviária e aérea do país, com dois estádios (Bernabéu, Metropolitano): Madrid será o ponto de passagem de quase todos os adeptos.
Santiago Bernabéu · Metropolitano
Camp Nou em reconstrução (104 600 lugares previstos) e RCDE Stadium em Cornellà: Barcelona, a cidade mais turística de Espanha, estará sob pressão em 2030.
Camp Nou · RCDE Stadium
La Cartuja (70 000 lugares) a 2h40 de Madrid em AVE. Calor extremo em junho e julho e um estádio mal servido: é preciso antecipar.
La Cartuja
San Mamés no centro da cidade, mas sem alta velocidade a partir de Madrid (4h45 no mínimo) e com uma participação ainda condicional.
San Mamés
Anoeta ampliado para 42 247 lugares, uma cidade de 190 000 habitantes com capacidade hoteleira limitada e uma câmara municipal que ainda hesita.
Anoeta
A meio caminho entre Madrid e Barcelona (1h35 e 1h30 em AVE), Saragoça constrói um estádio novo de 43 110 lugares para 2027.
Nueva Romareda
Única cidade anfitriã insular, a 3 h de voo de Madrid. O estádio deve ser ampliado para cerca de 44 000 lugares, mas o contrato das obras não estava adjudicado no verão de 2026.
Estadio de Gran Canaria
Proposta em março de 2026 para substituir Málaga, com um Nou Mestalla de 70 044 lugares entregue no verão de 2027. A FIFA tem de inspecionar e decidir.
Nou Mestalla
Proposta com Valência em março de 2026, Vigo tem de levar Balaídos a mais de 42 000 lugares — sem financiamento fechado.
Balaídos
Dois estádios vizinhos (Luz e Alvalade), um aeroporto dentro da cidade que continuará a ser o único até 2035 e hotéis entre os mais caros da península no verão.
Estádio da Luz · Estádio José Alvalade
O Estádio do Dragão tem estação de metro própria; Lisboa fica a 2h50 em Alfa Pendular e Vigo a cerca de 2h20 (a confirmar).
Estádio do Dragão
O Grand Stade Hassan II está a ser construído em Benslimane, a 40 km. Novo terminal de aeroporto (2029) e alta velocidade até Marraquexe (2029): Casablanca muda de escala para 2030.
Grand Stade Hassan II
A capital inaugurou em 2025 um estádio novo de 69 500 lugares e recebeu a final da CAN 2025: a cidade mais “pronta” de Marrocos.
Stade Prince Moulay Abdellah
A uma hora de ferry de Tarifa, Tânger é a porta de Marrocos para os adeptos vindos de Espanha. Estádio de 75 600 lugares reaberto em novembro de 2025.
Grand Stade de Tanger
A cidade mais turística de Marrocos (e a mais cara em hotéis) ficará ligada a Casablanca em 1h10 pela alta velocidade no final de 2029. Estádio em fase 2 de obras até 2028.
Grand Stade de Marrakech
A capital espiritual e a sua medina milenar; estádio ampliado para 55 800 lugares em 2028, a 10 km do centro.
Stade de Fès
Estância balnear do sul, novo trambus desde 2026, estádio Adrar em fase 2 (46 000 lugares, 2028).
Grand Stade d’Agadir
Onde tudo começou em 1930: o Centenario deve receber a cerimónia e o primeiro jogo do centenário, a 8 de junho de 2030 (data provisória).
Estadio Centenario
O Monumental, em obras até 2029 para chegar aos 101 000 lugares, vai receber o jogo do centenário da Argentina.
Estadio Monumental
O novo estádio do Olimpia (46 000 lugares, abertura anunciada para julho de 2029) vai receber o jogo do centenário do Paraguai.
Estadio Osvaldo Domínguez Dibb