Grand Stade Hassan II : 115 000 places, 40 % du chantier, livraison fin 2027 ou 2028 ?

Le Grand Stade Hassan II n’est pas à Casablanca, mais à Benslimane, à une quarantaine de kilomètres au nord-est. C’est là que le Maroc construit le stade vitrine de sa Coupe du monde : 115 000 places réparties sur trois anneaux (22 600, 30 600 et 62 000 selon la visite de presse organisée en mai 2026), sous une immense toile tendue en forme de tente, la pelouse restant à ciel ouvert.

Le chantier en chiffres

• 40 % d’avancement annoncé lors de la visite du 25 mai 2026.
• 10 000 ouvriers en trois équipes, jour et nuit, 24 grues, quatre centrales à béton, chantier découpé en quatre zones indépendantes (juin 2026).
• Complexe de 100 hectares, 64 km de routes nouvelles.
• Architectes : Tarik Oualalou (Oualalou + Choi) avec Populous.
• Lot toiture et façade (3,7 milliards de dirhams) attribué au groupement SGTM–TGCC.

Livraison et coût : les sources ne disent pas la même chose

C’est le point à surveiller. Médias24 (mai 2026) cite une livraison en décembre 2027. Al Jazeera (janvier 2026), StadiumDB et Infobae (août 2026) parlent de fin 2028. Sur le coût, on lit 5 milliards de dirhams (estimation initiale), 7,45 milliards engagés fin mars 2026 et 9,7 milliards de dirhams de contrats attribués selon la visite de mai. Tant que la Fondation Maroc 2030 ne publie pas de calendrier officiel, retenez « avant 2030 » et rien de plus précis.

Finale ou match d’ouverture ?

Le stade est le candidat marocain à la finale du 21 juillet 2030 face au Bernabéu et au Camp Nou, et il est régulièrement pressenti pour le match d’ouverture du tournoi principal. Aucune de ces attributions n’a été décidée par la FIFA — voir notre article sur la finale.

Y aller

Aujourd’hui, l’accès est routier uniquement. Pour 2030, une gare est prévue à Benslimane sur la LGV Kénitra–Marrakech (ouverture visée en novembre 2029), et une gare souterraine sous le nouveau terminal de l’aéroport Mohammed V (livraison 2029).