ملعب أنويتا يتوسّع إلى 42 247 مقعدًا، لكن سان سيباستيان ما زالت مترددة

انطلقت الأشغال في نهاية ماي 2026 بملعب أنويتا (Reale Arena). بكلفة تناهز 10 ملايين يورو، يضيف نادي ريال سوسيداد مدرجات في أعلى المدرجين الجانبيين وفي الزوايا: ستنتقل السعة من 39 500 إلى 42 247 مقعدًا، أي فوق عتبة 40 000 مقعد (سعة صافية) التي يشترطها الفيفا في ملاعب كأس العالم. من المفترض أن يكون الجزء الأساسي جاهزًا لموسم 2026-2027، على أن تمتد التشطيبات (المصاعد والمداخل) إلى غاية دجنبر 2026.

مدينة لم تقل نعم بعد

المفارقة أن الملعب يستعد بينما لم تؤكد بلدية سان سيباستيان مشاركتها. أثار العمدة خون إنساوستي مسألة الكلفة وحركة السير والضغط السياحي على مدينة يقطنها 190 000 نسمة، وترك الباب مفتوحًا أمام الانسحاب. وقد أُعلن أن القرار سيصدر «بعد صيف 2026».

ترشيح باسكي برأسين

في فاتح يونيو 2026، دمجت الحكومة الباسكية ترشيحَي بلباو وسان سيباستيان في ترشيح واحد، بواقع مباراتين لكل ملعب. وفي أواخر يونيو، وضعت بلباو شروطها أمام الفيفا: نقل مجاني لحاملي التذاكر، وتحسينات في فضاءات كبار الضيوف، ومطالب تجارية، ورفض «الكلفات المفرطة». على المدينة أن تحسم أمرها قبل نونبر 2026.

وإذا تراجعت إحدى المدينتين، فإن حظوظ فيغو (ملعب بالايدوس)، التي اقترحتها الجامعة الإسبانية أصلًا، سترتفع.

معلومات عملية

يبعد أنويتا نحو 2 كلم عن وسط المدينة: حافلات Dbus (1,95 يورو نقدًا، أو 0,59 يورو ببطاقة Mugi حتى 20 رحلة شهريًا) أو قطار Euskotren. من مدريد، احسب 5 ساعات و20 دقيقة على الأقل بالقطار — فلا وجود لخط فائق السرعة.